Carcasas de asientos ortopédicos se utilizan, entre otras cosas, para subestructuras similares a sillas de ruedas o sillas de ruedas. Están disponibles en versiones estándar, pero también como productos hechos a medida, porque el objetivo principal de una carcasa de asiento ortopédica es brindar un asiento y una sujeción lo más firme, cómoda y segura posible para el paciente.
¿Qué es una carcasa de asiento ortopédica?
Las carcasas de los asientos sirven para asegurar el asiento o la sujeción de una persona en silla de ruedas y similares y para hacerla lo más cómoda posible. Dos versiones conocidas de la carcasa del asiento de la vida cotidiana son el asiento o la superficie de descanso, que se puede encontrar en cochecitos o asientos para niños para automóviles.
Estos también sirven principalmente para garantizar que el niño que fue acomodado en el cochecito o vehículo se siente en él de la manera más segura y cómoda posible. El asiento y las carcasas reclinables, que se pueden encontrar en cosas más cotidianas como los cochecitos, se fabrican básicamente de acuerdo con los estándares ortopédicos. Sin embargo, a menudo difieren más que mínimamente de las carcasas de los asientos ortopédicos reales.
En sillas de ruedas y similares, a menudo existe el problema de que las personas suelen sentarse o acostarse en ellas durante varias horas o incluso de forma permanente. Para que esto no tenga un efecto negativo en la postura, huesos, articulaciones, músculos y otras cosas, la carcasa del asiento es muy demandada. Por ello, las carcasas de los asientos son siempre ortopédicas y hechas a medida por un profesional en estos casos.
Las carcasas de asientos ortopédicos estandarizadas solo están disponibles en raras ocasiones y, cuando lo están, para áreas limitadas de aplicación. Por ejemplo, cuando una silla de ruedas solo se necesita ocasionalmente o por un tiempo limitado. Este puede ser el caso, por ejemplo, después de una lesión y durante la fase de curación.
Formas, tipos y tipos
La mayoría de las carcasas de los asientos ortopédicos se fabrican a medida. Por esta razón, existen ciertas formas, tipos y tipos solo de manera limitada, ya que todos los diseños difieren entre sí. Además, la fabricación de una carcasa de asiento ortopédica requiere experiencia y conocimientos especializados, que pueden ser demostrados por expertos que a menudo trabajan con médicos y tiendas de suministros médicos. En todos los casos médicos, independientemente de que sean individuales, una carcasa de asiento debe garantizar que el paciente esté siempre lo más móvil posible. Para ello, la carcasa del asiento se adapta siempre con la mayor precisión posible al cuerpo del paciente, a su estado de salud y a la necesidad de uso.
Sin embargo, en general, se hace una distinción entre asiento y bandejas reclinables, cuyas características pueden, sin embargo, combinarse en muchos casos para formar un asiento y una cuna reclinable u otros diseños a favor del paciente. Además, existen carcasas de asiento que se adaptan permanentemente a una base específica. También hay modelos que se fijan a varios marcos o incluso se pueden empujar de forma independiente por el suelo gracias a los rodillos integrados.
Las carcasas de los asientos también difieren en sus materiales y estructura. Se pueden utilizar varios tipos de espuma blanda y acolchado, que se cubren con diferentes materiales. Por ejemplo, dependiendo del área de aplicación, estos pueden ser particularmente flexibles, repelentes al agua o bastante firmes. Además, los materiales también pueden decidir si la carcasa del asiento es luego impermeable o adecuada para actividades especiales al aire libre.
Estructura y funcionalidad
Incluso en el caso de una construcción ortopédica, la carcasa del asiento normalmente consta de una estructura básica que, según el diseño de la carcasa, el tamaño y el peso, consiste, por ejemplo, en plástico endurecido. Por lo general, se rellena con una impresión al vacío del paciente utilizando tecnología moderna de espuma suave. Como resultado, el caparazón se puede adaptar con mucha precisión a las necesidades físicas y de salud del paciente en términos de sus propiedades de soporte o soporte.
Sin embargo, casi todas las carcasas de los asientos ortopédicos se fabrican siempre de tal manera que su forma se adapte completamente al cuerpo, de modo que el peso corporal no se distribuya sobre uno o cierto, sino sobre la mayor área posible. Entre otras cosas, esto está destinado a evitar picos de presión, pero también daños posturales.
Además, gracias a su forma y textura, la carcasa del asiento también puede contribuir a la independencia del paciente, por ejemplo, facilitándole la entrada y salida de la silla de ruedas de forma independiente. Además, las carcasas de los asientos se pueden fabricar en varias partes para que se puedan expandir con otras partes, por ejemplo, y así adaptarse fácilmente a otras necesidades o bases en cualquier momento.
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El objetivo principal de una carcasa de asiento ortopédica adecuada es que el paciente se mantenga lo más móvil posible y lo más cómodo posible a pesar de las limitaciones físicas. Los puntos de presión, el daño postural y la tensión excesiva en los huesos, músculos y articulaciones causados por sentarse y acostarse durante largos o incluso largos períodos de tiempo deben evitarse con una carcasa de asiento ortopédica.
Sin embargo, una carcasa de asiento ortopédica también tiene que combinar muchos aspectos: incluido el nivel adecuado de seguridad, comodidad, ergonomía y movilidad. Por eso, tanto el asiento como las bandejas reclinables deben ser estables, maniobrables y regulables en altura. De esta forma, facilitan el día a día de las personas con discapacidad física y les ayudan a ellas y a sus familiares a afrontarlo de la mejor forma posible y con bajo riesgo.
