Permanecer en el espacio o volar aviones bajo altas exigencias de estrés conlleva algunos riesgos y también puede convertirse en una tortura. El desgaste óseo y muscular, las alteraciones visuales o los problemas circulatorios son algunas de las manifestaciones que conlleva la actividad física extenuante.
Para este propósito el Medicina aeronáutica y espacial introducido, que trata específicamente del mantenimiento de la salud en esta área. Se investigan las características físicas y médicas de una estancia en el espacio o en el aire.
¿Qué es la medicina aeronáutica y espacial?
Un médico que se haya graduado en el campo de la medicina interna o la medicina general puede completar una amplia formación adicional en medicina aeronáutica. Esto suele tardar otros dos años y se lleva a cabo en un instituto de medicina aeronáutica.
La medicina aeronáutica y espacial abarca varios campos de competencia y se extiende desde la ciencia y la investigación a todas las condiciones de vuelo y espaciales hasta la formación y evaluación de médicos especialistas en aviación. Se entiende por profesionales médicos que se ocupan de la competencia y aptitud de los pilotos y del personal de control de tránsito aéreo y que realizan una valoración médica.
Tratamientos y terapias
Los pilotos están constantemente sometidos a una gran presión y deben poder rendir al máximo. Para ello, se elaboran criterios de selección que se basan en el desempeño y el estado de salud. Las habilidades de un piloto no solo están asociadas con la implementación del rendimiento real de vuelo, sino que también requieren un cuerpo sano que pueda soportar estas tensiones.
El trabajo en el campo de la medicina aeronáutica y espacial se extiende más allá de la medicina general con un conocimiento especial de las condiciones a las que está expuesto el cuerpo humano durante un vuelo o varios intentos de prueba espacial. Para hacer esto, el médico debe haber tratado intensamente la fisiología del vuelo en esta área. Esto incluye la función de diferentes órganos y sistemas en el organismo humano en diferentes situaciones de vuelo, la reacción a ellos y la importancia de las influencias físicas y atmosféricas en estas condiciones.
Una reacción común es el mareo, que tiene síntomas específicos y es similar al mareo. Los fenómenos están siempre ligados a los estímulos del movimiento, que son indispensables al volar, por lo que se producen no solo palidez, malestar físico o fatiga, sino también mareos, sudor frío, dolores de cabeza, náuseas y vómitos. Ocurren cuando se altera el equilibrio de los órganos, incluido el oído interno, por ejemplo. Los movimientos durante un vuelo son turbulencias, aceleraciones y movimientos de giro, que desencadenan diferentes sensibilidades y perturban el sentido del equilibrio.
Otro efecto secundario de los vuelos y los viajes espaciales es la falta de oxígeno. El cuerpo reacciona a esto con un intercambio de gases reducido en los pulmones, anemia o trastornos circulatorios y una interrupción en las células del cuerpo.
También puede ocurrir desorientación espacial. Debido a las rotaciones y movimientos durante el vuelo, las impresiones sensoriales sobre la posición y el movimiento en el espacio ya no pueden evaluarse correctamente. Esto crea alucinaciones que incluso pueden poner en peligro la vida y provocar accidentes de vuelo. Para evaluar correctamente la actitud de vuelo, el piloto necesita sus ojos, el órgano vestibular en el oído interno y los sentidos musculares y táctiles, es decir, sensibilidad de superficie y profundidad. Con sus ojos corrige los informes falsos de las otras impresiones sensoriales, lo que es tanto más difícil en un vuelo nocturno. Otras desorientaciones ocurren como un giro falso, un efecto de ascensor o una espiral de cementerio.
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La medicina aeronáutica y espacial también requiere conocimiento de los accidentes aéreos y sus peligros, conocimiento del miedo a volar y al rescate aéreo, mareos y desfase horario. Además de estas enfermedades y la desorientación, las cargas G, la hipoxia y la caída de presión son efectos secundarios de la fisiología del vuelo. La resistencia para un vuelo al espacio es probada por un piloto o un astronauta permaneciendo en una cámara en U o centrífuga.
Las áreas importantes son la investigación de enfermedades espaciales, el sistema de soporte vital, la radiación y la astrobiología, y los efectos y contramedidas de la ingravidez.
El soporte vital es una de las principales prioridades en los viajes espaciales y requiere una ciencia especial. Son necesarias diferentes medidas según las condiciones y la duración del uso. Además de las funciones principales como el suministro de gas respirable, el aire acondicionado y el suministro de energía, también se incluye la protección contra la radiación o la presión externa en condiciones extremas en el espacio. También debe haber capacitación en detección de incendios y extinción de incendios o cómo suministrar adecuadamente los alimentos. También es importante la experiencia con respecto a las medidas de higiene necesarias o ajustes de medicación.
El campo de la biología de las radiaciones, a su vez, investiga los efectos de las radiaciones ionizantes en los seres vivos. Los accidentes o el descuido pueden provocar enfermedades agudas por radiación, cuyos efectos son graves daños en los tejidos y tumores. La astrobiología a su vez es una ciencia natural que se ocupa del origen de la vida, la evolución y el futuro de la vida en el espacio. La búsqueda de planetas o lunas habitables forma parte de la investigación tanto como la búsqueda de vida existente en otros planetas.
La psicología del vuelo es igualmente importante para la medicina aeronáutica y espacial. Es un campo independiente de la psicología del trabajo e incluye la investigación de la vida y el trabajo de aquellas personas a las que se les ha confiado la operación de aeronaves y naves espaciales o que pasan un período de tiempo más largo en condiciones de prueba o en el espacio. Pueden ser tanto astronautas a largo plazo como pilotos de vuelo récord. El requisito previo es la resistencia extremadamente alta que se necesita para tales maniobras. Un profesional médico en este campo debe estar familiarizado con las condiciones psicológicas y fisiológicas que pueden afectar, p. B. requieren pruebas de aptitud o evaluaciones psicológicas de vuelo.
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